Перейтина главную страницу

Как почистить и отполировать задний переключатель передач велосипеда

Качество езды зависит от состояния переключателя передач независимо от того, катаетесь ли вы в любую погоду или предпочитаете неспешные велопрогулки по выходным. В механизме переключения передач собирается основное количество смазки и грязи. В нашей инструкции описаны простые и эффективные приемы чистки и полировки переключателя передач велосипеда. В ней полностью описан порядок обслуживания переключателя передач — разборка, чистка, полировка и сборка. Также в ней содержатся рекомендации по настройке и наладке механизма. С помощью Dremel вы обеспечите высокую работоспособность механизма и плавность переключения передач.

УРОВЕНЬ НАВЫКОВ:

Снимите колесо, отсоедините ходовую трубку троса и вытащите трос.

Шаг 1. Снимите заднее колесо и отсоедините трос переключателя передач

Переключитесь на самую высокую передачу (на самую маленькую звезду). Снимите заднее колесо, открутив гайки или отщелкнув фиксатор быстросъемного крепления. Ослабьте прижимной болт троса и отрежьте наконечник троса. Для этого можно использовать кусачки, специальный резак или инструмент Dremel (409) с отрезным кругом — любой из трех способов не даст тросу расплестись. Отсоедините трос от заднего переключателя передач. После этого можно приступить к снятию цепи.

Перед снятием переключателя передач снимите цепь.

Шаг 2. Снимите цепь и отсоедините переключатель передач

Перед снятием цепи с переключателя передач запомните, как она проходит через механизм. Чтобы снять цепь, нужно открутить болт крепления верхнего ролика. Стяните цепь с ролика, после чего можно отсоединять переключатель передач от рамы. Открутите главный болт петуха заднего переключателя. Вытяните цепь и отсоедините переключатель передач, придерживая его рукой, чтобы он не упал на пол.

При разборке рекомендуется раскладывать все детали переключателя передач в строго по порядку.

Шаг 3. Разберите переключатель передач

Конструкция каждого переключателя немного отличается от других. Снимайте детали переключателя, начиная с роликов. Для откручивания винтов и болтов крепления различных деталей переключателя вам потребуется набор шестигранников, крестовая отвертка и набор гаечных ключей. Чтобы ничего не потерять и запомнить порядок действий, аккуратно сложите все детали по порядку. Можно даже сфотографировать расположение деталей, чтобы потом сверяться со снимком при сборке. Этот способ поможет сделать процесс сборки заднего переключателя намного проще.

Очистите грязь и смазку с отдельных деталей переключателя передач.

Шаг 4. Очистите и обезжирьте детали переключателя передач

С помощью плоской отвертки соскребите основную часть грязи и смазки с деталей переключателя передач. Затем протрите их ветошью и поместите в емкость с обезжиривающим средством для очистки от остатков смазки. Возможно, средство нужно будет разбавить водой. Подождите 5–10 минут, а затем почистите каждую деталь маленькой щеткой. Промойте детали в чистой воде и протрите насухо чистой салфеткой. Теперь переключатель чист и готов к процедуре удаления ржавчины.

Dremel позволяет удалять ржавчину с деталей заднего переключателя просто и быстро.

Шаг 5. Очистите переключатель передач от ржавчины

Никому не нравятся ржавые велосипеды. Поэтому, как только детали высохнут, доставайте полировочный набор Dremel. Установите на рабочую поверхность зажим Dremel Multi-Vise и зафиксируйте на нем много функциональный инструмент. Вставьте и зафиксируйте латунную щетку ( 535 или 537 ) и аккуратно почистите каждую деталь от ржавчины. Латунная щетка № 535 идеально подходит для большинства операций по удалению ржавчины, а № 537 способна вычищать мелкие канавки и прочие труднодоступные места. Максимальная рекомендуемая скорость вращения насадки при удалении ржавчины составляет 15 000 об./мин.

Придайте каждой детали переключателя передач немного блеска с помощью насадок Dremel для полировки.

Шаг 6. Как полировать детали переключателя передач

Пришло время начистить детали переключателя передач так, чтобы они выглядели как новенькие. Это очень просто. На оправку (401) накрутите полировальную насадку 422 или полировальный диск 414 . Наша сравнительная таблица с техническими данными поможет в выборе насадок. Нанесите на вращающуюся насадку или диск полировальную пасту (421) и хорошенько отполируйте детали. Не забудьте о мелких винтиках, ведь они тоже заслужили немного блеска.

Соберите переключатель передач в обратном порядке, обращая особое внимание на положение роликов.

Шаг 7. Снова соберите переключатель передач

Сперва смажьте ролики смазкой для подшипников. Для внесения смазки в труднодоступные места используйте кисть. Затем аккуратно установите все детали на соответствующие места в порядке, обратном порядку разборки (см. шаг 3). Установите верхний ролик, а нижний оставьте до шага 9. В зависимости от возраста и производителя переключателя передач конструкция нижнего (натяжного) и верхнего (направляющего) роликов может отличаться, поэтому важно не перепутать их. Также важно установить их в раму переключателя в правильном положении. На ролике может быть нанесена стрелка, указывающая направление вращения.

Наденьте переключатель передач обратно на петух, выровняйте и затяните болты.

Шаг 8. Установите переключатель передач

Вы уже на финишной прямой! Осмотрите петух переключателя на наличие повреждений и деформации. Если он поврежден, необходимо отремонтировать или заменить его. Установите задний переключатель в паз петуха. Выровняйте его положение и убедитесь в том, что после этого ничего не будет мешать установке колеса. Вкрутите болт крепления петуха, протяните трос через переключатель передач. Затяните болт крепления троса. Установите на конец троса наконечник с помощью столярных клещей.

Протяните цепь через ролики и установите колесо.

Шаг 9. Установите на место цепь и колесо

Наденьте цепь на кассету, а затем протяните ее через раму верхнего (направляющего) ролика. Протяните цепь через раму натяжного ролика и установите на посадочное место сам ролик. Вставьте винт крепления в отверстие и затяните его. Вставьте заднее колесо в специальные пазы и зафиксируйте его гайками или ручкой быстросъемного крепления. Итак, перейдем к последнему этапу!

Настройте плавное переключение передач на ходу.

Шаг 10. Отрегулируйте переключатель передач

Последний этап — регулировка переключателя передач. Установив велосипед на стенд, переключитесь на самую высокую передачу (на самую маленькую звезду). Настройте верхний предел переключателя передач с помощью крестовой отвертки, одновременно вращая колесо. Повторите процедуру для нижнего предела переключателя, переключившись на низшую передачу (самая большая звезда). Когда переключение передач станет плавным, а ход цепи — практически бесшумным, это значит, что регулировка выполнена верно. Еще раз протрите переключатель передач сухой чистой салфеткой, и все — вы готовы к новым поездкам!

ЧТО ВАМ ПОНАДОБИТСЯ

Велосипед с грязным переключателем передач

Подставка для велосипеда

Защитные элементы

Набор гаечных ключей

Шестигранный ключ

Кусачки

Крестовая отвертка

Плоская отвертка

Небольшой контейнер с обезжиривающим средством и водой

Небольшой контейнер с водой

Небольшая щетка

Ветошь

Сухая чистая ткань

Многофункциональный инструмент Dremel 8220

Dremel Multi-Vise

Латунная щетка (535)

Латунная щетка (537)

Оправка (401)

Полировальная паста (421)

Полировальный диск (414)

Полировальная насадка (422)

Смазка для шарикоподшипников

Малярная кисть

Кабельная трубка

ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИНТЕРЕСНО